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今年 ，我国共发行超长期特别国债1.3万亿元，其中 ，2500亿元用来支持消费品以旧换新 。在以旧换新政策带动下 ，相关商品销售额快速增长。 视频丨近7500万人受益 以旧换新政策激发消费潜力 （来源：视频综合） 财政部相关部门负责人表示，财政部已分两批累计下达超长期特别国债资金1250亿元 ，支持消费者购新换新 ，同时有效稳定各方预期 。截至上周，消费品以旧换新已带动相关商品销售额超5400亿元 ，惠及近7500万人次 。在全国统一补贴政策之外 ，各地合理制定地方自主品类补贴政策，进一步激发消费潜力。财政部经济建设司副司长 吴盖：带动一季度20万元以上新能源乘用车销售量同比增长5%；数码和智能产品支持范围扩大 ，成为今年以旧换新的新热点 ，带动一季度限额以上通讯器材类商品零售额同比增长20.8%。今年初，财政部会同商务部 、国家税务总局确定了北京等50个城市，并安排100亿元中央财政补助资金 ，支持启动有奖发票试点工作 ，覆盖了零售、餐饮 、文旅 、体育等居民主要消费场景 。截至上周，50个试点城市已投放奖金36.8亿元 ，带动相关领域销售额约1600亿元 ，累计4.1亿人次参与活动，1.7亿人次中奖 。
3月2日 ，随着X8151次中欧班列从西安国际港站驶出 ，中欧班列（西安）2026年开行量突破1000列大关。这一数据，较2025年提前19天突破千列大关 ，同比增长超30% 。其中 ，跨里海线路表现尤为亮眼，一季度开行量同比增长150% ，运输时效提升约25% 。驼铃穿越千年 ，汽笛响彻万里。沿着古丝路的回响，一列列班列从西安驶出，奔向中亚、欧洲的广阔市场 。这背后 ，是内陆城市从“后卫 ”变“前锋”的开放突围 ，是“中国制造 ”与世界市场的深度拥抱，更是百姓餐桌上的多元滋味与沿线国家的发展希望 。汽笛声声 ，奏响开放发展强音。看变化 ，内陆腹地站上开放前沿 。西安，是一座被中欧班列深度激活的城市 。当前 ，西安“东联日韩、西接欧亚 、南通东盟 、北达蒙俄 ”的放射状通道格局已经形成 ，过境货物中转停留时间压缩至24小时以内。在西安国际港站，一列列中欧班列将26个国家200多个城市的经贸脉络紧密相连 。借力通达的铁路网 ，曾经不沿边、不靠海的城市加速走向开放最前沿 。2025年 ，中欧班列（西安）带动陕西进出口415.4亿元 、增长11.7%；今年1至2月，陕西进出口总值1211.37亿元 ，同比增长69% ，增速全国第一。看温度，班列红利流向百姓餐桌。2026年春节前夕，第三届中欧班列年货节上 ，哈萨克斯坦的面粉 、格鲁吉亚的红酒、俄罗斯的糖果摆满了货架；1月21日 ，首趟“门到门”年货专列满载哈萨克斯坦成品粮油 、蜂蜜驶抵西安；在郑州东站，1000多平方米的中欧班列进口商品超市内 ，来自欧洲的牛奶 、红酒、咖啡豆让旅客在家门口就能“买遍全球 ”……一趟趟班列 ，让世界好物走进寻常百姓家 。互联互通中，温暖的不仅是千家万户的餐桌 ，更为无数企业注入了奔腾不息的动力 。看韧性 ，中欧班列成发展“强引擎 ”。一季度累计开行5460列 、发送货物54.6万标箱，同比分别增长29% 、22% ，这条奔腾的“钢铁动脉”正有力支撑外贸扩容提质 。海关总署数据显示 ，2026年前2个月，我国货物贸易进出口总值7.73万亿元 ，同比增长18.3% 。放眼望去 ，从陕西到全国，中欧班列正以安全、稳定 、高效的运行，为沿线经济社会发展注入强劲动能 ，成为畅通国内国际双循环的重要纽带。它让“中国制造”加速走向世界 ，也让沿线国家的优质产品便捷进入中国市场，在双向奔赴中为全球经济复苏注入了源源不断的中国力量 。汽笛声声 ，驼铃悠悠 。开放的大门越开越大 ，合作的步伐越走越稳。透过中欧班列这扇流动的窗口，我们看见中国经济蓬勃的开放活力 。沿着共赢之路阔步前行 ，中国正与各方携手 ，书写更加精彩的发展篇章 。（胡辉）
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